Fiberline Composites

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Case Stories: Brücken für Fußgänger und Fahrräder

Verschiedene Beispiele über GFK Fußgänger- und Fahrradbrücken

Verwitterte Betonbrücke durch GFK-Konstruktion ersetzt In Nr. Aaby, DK wurde eine verwitterte Betonbrücke durch eine moderne Konstruktion aus GFK ersetzt

Brücke in Schweizer Pontresina Brücke aus zwei Feldern gebaut als Fußgänger- und Skiläuferverbindungen

Radwegbrücke über Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke GFK-Brücke von Lleida: so gut wie wartungsfrei, kurze Montagezeit und minimale Beeinträchtigung des elektrischen Bahnbetriebs. Mit ihrer 38 m freien Spannweite ist sie die längste ihrer Art in Europa

 

Die Fiberline GFK-Brücke über Bahnstrecke Fußgänger- und Fahrrad-brücke über eine der am stärksten befahrenen Bahnstrecken Dänemarks. Als weltweit erste Kunststoffbrücke über eine Bahnstrecke wurde die Fiberline-Brücke 1997 im dänischen Kolding errichtet

Zukunftweisende Brücke Durchdachtes Design und weitgehende Instandhaltungsfreiheit sind die herausragenden Eigenschaften der "Holländerbrücke"

GFK-Brücke gegen Moskauer Korrosion Stahl oder Beton bestimmten bislang den russischen Brückenbau. Doch die großen Mengen Streusalz im harten russischen Winter setzen den Brücken hart zu. Lösung: GFK Brücken